新能源车爆发最大赢家:碳酸锂生产商利润增长超8倍
导读 目前,在新能源汽车的产销量还没有完全释放出来的情况下,碳酸锂的供需差已经巨大。尽管有许多企业已进入碳酸锂开采的市场,但短期内产能还难以释放。 受益于国家对新能源汽车的支持,上游锂电池的原材料——碳酸锂的价格一路走高,2016年以来已上涨了24%,不断刷新历史。与此同时,与碳酸锂等原材料相关的企业赚得盆满钵满,有些企业2016年第一季度业绩预计将同比(较上年同期)增长8-9倍。 业内分析师对早报记者分析称,目前,在新能源汽车的产销量还没有完全释放出来的情况下,碳酸锂的供需差已经巨大。尽管有许多企业已进入碳酸锂开采的市场,但短期内产能还难以释放。其预计,碳酸锂价格今年还将一路走高,突破18万元/吨应该不是问题,甚至有可能突破20万元/吨。 2015年以来价涨230% 碳酸锂生产商已捂货 据大宗商品数据商生意社的数据,碳酸锂的价格从2015年年初的4万多元/吨上涨至2015年年底的10万元/吨左右,目前价格已经上涨到13万元/吨左右,累计涨幅近230%。 生意社碳酸锂行业分析师赵莉称,据其了解,目前碳酸锂厂家4月、5月的货基本上已经预订完了,上半年厂家已没有余货再出手,电池级碳酸锂期货价格已经到15万元/吨了,有些零售商的报价甚至涨到18万元/吨。一些产品质量上乘的原料厂商已不愿意出来报价,出现了捂货、存货的现象。 这使一些锂电池制造商难以承受,甚至因货源短缺而无法开工。 与此相反,多数上游碳酸锂等材料的生产商已经“笑得合不拢嘴”了。 据上海证券报3月17日报道,经粗略统计,在近40家锂电池上市公司中,已有近30家发布2015年年报,其中净利润实现同比增长的有19家。 今年需求缺口2万-3万吨 碳酸锂价或超20万元/吨 碳酸锂自2014年就开始涨价了,不过幅度并不大。此前,碳酸锂一直被低估,所以涨价是正常反应。但2015年底,突然上涨幅度远远超过预期,其中不乏企业有趁机炒作之嫌,但主要因素还是国家政策对新能源汽车的支持。 碳酸锂是制造锂电池的基础原材料之一,而锂电池最重要的正极材料是由碳酸锂所制备的合成材料。作为新能源汽车的核心材料,锂与其主要原材料碳酸锂的价格与新能源汽车的发展紧密相关。 2015年上半年,国家及地方相继出台了一系列新能源的扶持及配套政策。新能源汽车产销的大幅增长,带动了整个锂电产业的发展,对于上游材料的需求急剧扩大,这使得锂矿、碳酸锂等产品价格提高。 去年,中国新能源汽车产销超30万辆,加上国家鼓励新能源汽车产业发展,更多企业参与其中,预计2016年产销规模将增长一倍以上。 因此,上游碳酸锂等材料的供应存在很大缺口。据行业专家透露,目前碳酸锂材料的供应端大概只有5万吨/年的供应量,而需求端的量已到7万-8万吨/年了,现在还有2万-3万吨/年的供需差。虽然有很多企业进入了这个市场,但供需差短时间内还会存在,因为碳酸锂产能释放需要一定的时间。 公开资料显示,全球锂资源76%分布于盐湖,24%为矿石。中国锂资源储量约占全球17%,以盐湖资源为主,主要分布在青海和西藏地区。但受天然自然条件、技术水平、产品质量稳定性等因素的影响,开发进程缓慢。 就目前这种情况来看,2016年碳酸锂供需仍难以达到平衡。目前碳酸锂价格基本上是以5000-10000元/吨的幅度在提价,预计2016年底涨到18万元/吨应该不是问题,甚至还有可能突破20万元/吨。 来源:东方早报http://auto.sohu.com/20160331/n442950095.shtml [责任编辑:yclkzyw]
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